Ⅰ: Beskriv kort BMS lithium batteristyringssystemet
Som vi alle ved, bruges BMS hovedsageligt i lithium-batterier, og bly-syre-batterier har generelt ikke dette styringssystem. Tendensen med lithium-batterier på markedet er støt stigende, netop fordi lithium-batterier kræver et BMS mere end bly-syre-batterier for at beskytte cellerne. Kort sagt er BMS et system til at styre, styre og bruge lithium batteripakker. BMS er "Hjernen" i lithiumbatteriets operativsystem, der modtager og sender information fra batteriet og hver ekstern port, dybdegående analyse og behandling af informationen og udgående arbejdsordrer. Derfor er BMS en bro mellem batteriet og brugeren, der overvåger batteritilstanden, forhindrer batteriet i at overoplade og overaflade og sikrer sikkerhed. BMS bestemmer status for hele batterisystemet ved at detektere hver enkelt celle i batteripakken. BMS justerer batterisystemet i henhold til enkeltcellestatus og realiserer opladnings- og afladningsstyring for at sikre en sikker og stabil drift.
Ⅱ: Hvorfor har lithium-batterier brug for BMS
Lithium-batterier har brug for beskyttelse i henhold til lithium-batteriernes egenskaber. Overdreven opladning og afladning vil beskadige den kemiske sammensætning inde i batteriet, forkorte
batterilevetiden og endda forårsage alvorlige konsekvenser. Overopladning vil også få batteriet til at varme op og forårsage sikkerhedsrisici såsom brand. For at sikre sikkerheden skal brugen af lithiumbatterier opfylde sikkerhedskravene:
1. Grundlæggende beskyttelseskrav: overopladningsbeskyttelse, overudladningsbeskyttelse;
2. Styrk beskyttelseskravene: Overstrømsbeskyttelse, højtemperaturbeskyttelse, lavtemperaturbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, beskyttelse mod omvendt polaritet;
3. Ekspansionskrav: god balanceydelse, lavtryksforskel, lav temperaturforskel;
Derfor kræves der et særligt beskyttelsessystem for at overvåge lithiumbatteriets helbred og styre dets normale drift. For at reducere vedligeholdelsesarbejdsbyrden og omkostningerne har BMS funktionen til ladningsestimering, som nøjagtigt kan forstå ladetilstanden. Samtidig har BMS lavere strømforbrug for at reducere vedligeholdelsesfrekvensen og forlænge levetiden på lithiumbatterier.
Ⅲ: BMS-rollen
Et lithiumbatteri er en slags batteri med en stor strømreserve, og markedets popularitet fortsætter med at stige. Nogle skruppelløse købmænd sætter falske og sjuskede batterier på markedet. Dårlige lithiumbatterier har mange kritiske problemer og eksploderer endda på grund af overopladning og overafladning eller kan eksplodere på grund af en kortslutning i det interne kredsløb. BMS's rolle er dog at garantere sikkerheden for lithiumbatterier. En lithiumbatteripakke består af små lithiumbatterier, der er forbundet parallelt. Sæt en beskyttelsesplade i mellemrummet på det interne lithiumbatteri for at adskille dem.
Beskyttelsespladen er lavet af ikke-ledende fiberplade, og ydersiden er dækket af et lag olie. Alle ved, at olie ikke er ledende, så BMS kan isolere lithiumbatterier for at undgå kortslutninger.
For det andet har BMS også den funktion at undgå batterioveropladning. Når den eksterne strømforsyning kontinuerligt og hurtigt oplader batteriet, når lithiumbatteriets interne strøm et vist niveau, og BMS vil automatisk afbryde den eksterne opladningsstrøm. Ekstern strøm vil ikke fortsætte med at komme ind i batteriet. BMS har også den funktion at undgå overafladning af lithiumbatterier. Når lithiumbatteriet er overafladet, kan BMS fornemme, at batteriindholdet vil ændre sig, og afbryde derefter hurtigt afladningsstrømforsyningen, så lithiumbatteriet ikke vil aflade al elektriciteten.
Derfor kan vi hovedsageligt opsummere BMS's rolle som følgende tre punkter:
1. Sørg for batterisikkerhed og forlænge batteriets levetid, hvilket er en nødvendig betingelse for lithium-ion-batterier;
2. Undgå overopladning, overafladning, overstrøm, kortslutning osv. af batteripakken, og undgå at lithiumbatteriet går i brand på grund af fejl;
3. Ligevægtsfunktion for at sikre stabiliteten af intern strøm og overlegen ydeevne;
Ⅳ: Yderligere funktioner i BMS
Den fælles BMS-topologidiagramstruktur er to hovedblokke: masterkontrolmodulet og slavekontrolmodulet. Den består af en central behandlingsenhed, et dataopsamlingsmodul, et datadetektionsmodul, et displayenhedsmodul, en kontrolkomponent og lignende. Datainformationskommunikationen mellem moduler realiseres ved at anvende CAN-bus-teknologi.
Baseret på funktionerne i hvert modul kan BMS realisere realtidsovervågning af parametre som spænding, strøm og temperatur på lithiumbatterier. BMS kan også udføre termisk styring, udligningsstyring, højspændings- og isolationsdetektion osv. på batteriet og kan estimere den resterende batterikapacitet, opladnings- og afladningseffekt samt ladetilstand (SOC) & sundhedstilstand (SOH) . En god BMS har også en temperatursensor, der kan overvåge spændingen på en enkelt batteripakke og registrere underpræsterende batterier.
Derfor kan vi konkludere, at ud over at løse de grundlæggende sikkerhedsproblemer er de yderligere arbejdsprincipper for BMS som følger:
1. Kommunikationsfunktion - kunder skal kende driftsstatusoplysningerne for batteripakken, RS232/RS485/CAN osv.;
2. 2.SOC (State Of Charge) beregning / SOH estimering;
3.Alarmfunktion - når der er et problem med batteriet, skal du informere kunden i tide;
4.Optagefunktion - det er bedst at registrere de historiske kørende procesdata, herunder alarmdata osv.;
5.Fejldiagnosefunktion - beskyttelsestavlen eller ledelsessystemet bør være i stand til at diagnosticere, om der er et problem;
6. Displayfunktion-kunder kan direkte læse information og indstille parametre gennem skærmen;
7.Balancefunktion - i henhold til oplysningerne om det enkelte batteri, gør batteripakkens kapacitet så tæt på den mindste enkeltcelle som muligt;
