admin@huanduytech.com    +86-755-89998295
Cont

Har du nogle spørgsmål?

+86-755-89998295

Dec 08, 2025

Hvordan vedligeholder man golfvognsbatterier?

Inden forgolfvogns batteriopretholdelse, har Copow grundigt undersøgt almindelige professionelle artikler og praktiske selvstudievideoer, der er tilgængelige i øjeblikket, og yderligere integreret mange års frontlinjehånd-om erfaring fra vores team. Vi er stolte af at præsentere den mest praktiske og ligetil fuld- batterivedligeholdelsesvejledning for 2025.

 

 

Trin-for-trinvis vejledning til daglig vedligeholdelse af golfvognsbatterier

Nøglen tildaglig vedligeholdelse af et golfvogns batteriligger på fem områder: forebyggelse af pladesulfatering, kontrol af elektrolytniveauer, rensning af korrosion, opretholdelse af stabil opladning og kontrol af batteriforbindelser.

 

Udførelse af disse kontroller og vedligeholdelse på en daglig, ugentlig og månedlig tidsplan kan forlænge batteriets levetid betydeligt, sikre mere stabil rækkevidde og reducere risikoen for funktionsfejl.

 

Maintain Golf Cart Batteries

 

I. Daglige skal-Dos (5 minutter)

  • Inspektion før-drift: Sluk for strømmen, og fjern nøglen, før du går ombord. Kontroller batteriet for buler, lækage eller løse poler; sørg for, at udluftningshullerne er uhindrede og fri for snavs.
  • Efter-brugsopladning: Oplad batteriet helt umiddelbart efter hver brug for at undgå dyb afladning (mindre end eller lig med 50 %). Brug en kompatibel smart-oplader, og lad den være på flydende opladning i 2-3 timer efter fuld opladning, før du afbryder forbindelsen.
  • Miljø og opbevaring: Oplad i et tørt, godt-ventileret område væk fra åben ild og varmekilder. Parker vognen på en flad overflade efter brug, skift til "Blæser"-tilstand, og sluk for alle læs.

 

II. Ugentlige must-Dos (10 minutter)

  • Rens overflade og terminaler: Tør støv og sur tåge af batteriets top med en tør klud. Hvis der forekommer hvid/grøn korrosion på polerne, skal du rengøre med en natronopløsning (2 spsk bagepulver pr. 1L vand), skylle med rent vand og tørre grundigt.
  • Kontroller forbindelser og drejningsmoment: Spænd terminalskruerne til producentens specifikationer (typisk 95–105 in-lb) for at sikre, at den ikke er løs eller overophedet. Påfør et lag anti-korrosionsfedt eller beskyttelsesmiddel efter rengøring.
  • Hurtigt spændingstjek: Brug et multimeter til at måle total spænding og individuel cellespænding. Spændingsafvigelsen mellem celler skal være mindre end eller lig med 0,2V. Genoplad omgående, hvis spændingen er under den nominelle værdi (f.eks. 6V batteri<6.2V, 8V <8.2V, 12V <12.4V).

 

III. Månedlige must-Dos (15-20 minutter)

  • Føj vand til oversvømmede bly-syrebatterier: Kontroller elektrolytniveauerne efter opladning. Tilsæt kun destilleret vand til 6–8 mm over pladerne (eller indikatorlinjen), overfyld ikke for at forhindre overløb.
  • Udligningsopladning (til bly-syrebatterier): Brug en oplader med udligningstilstand en gang om måneden til at opløse sulfat på plader og afbalancere cellespændinger.
  • Omfattende inspektion: Efterse kabler, stik, beslag og stropper. Udskift alle beskadigede eller ældende dele omgående. For lithiumbatterier skal du udføre en lille cykluskalibrering (20%–80%) for at sikre BMS-nøjagtighed.

 

IV. Langvarig-opbevaring og særlig vedligeholdelse

  • Tomgangsstyring: Oplad bly-syrebatterier fuldt ud (100 %) og fyld op hver 2.-3. uge; oplad lithiumbatterier til 50%–60% og efterfyld hver 3. måned. Frakobl minuspolen, eller brug en vedligeholdelsesoplader.
  • Sæsonjusteringer: Undgå direkte sollys ved høje temperaturer og forkort vandpåfyldningsintervallet. Opbevar indendørs ved lave temperaturer, sørg for en opladningstemperatur, der er større end eller lig med 5 grader, og undgå høj-strømopladning under kolde forhold.
  • Årligt eftersyn: Udfør en belastningstest en gang om året. Overvej at udskifte batteriet, hvis dets kapacitet falder til under 80 %. For lithiumbatterier skal du udføre en fuld opladnings-afladningscyklus for at kalibrere SOC og kapacitetsvisning.

 

Vigtige vedligeholdelsespunkter for forskellige batterityper

Batteritype Vandpåfyldning Udligningsafgift Opbevaring SOC Rengøringsfrekvens
Oversvømmet bly-syre Månedligt (efter opladning) En gang om måneden 100% 1-2 gange om måneden
Generalforsamling/forseglet bly-syre Ikke påkrævet En gang hver 2-3 måned 100% En gang hver 2-3 måned
Lithium batteri (48V) Ikke påkrævet Ikke påkrævet (BMS-administreret) 50%–60% En gang hver 3-6 måned

 

Sikkerhedsforanstaltninger

  • Bærbeskyttelse: Bær altid beskyttelsesbriller og isolerede handsker, når du håndterer batterier for at beskytte dine øjne og hænder.
  • Undgå farer: Undgå at ryge eller kortslutte- batteripolerne for at forhindre brand eller elektrisk stød.
  • Bagepulver Advarsel: Når du bruger en natronopløsning til at rense polerne, må du ikke hælde den inde i batteriet, da det kan forårsage skade.

 

Forbud

  • Brug af vand: Brug kun destilleret vand til at fylde elektrolytten på. Postevand eller mineralvand må ikke bruges, da de kan påvirke batteriets kemi.
  • Opladnings-/afladningsgrænser: Undgå overopladning og dybaladning, da disse er hovedårsagerne til tab af batterikapacitet og forkortet levetid.

 

 

Hvordan påvirker temperaturen golfvognsbatterier?

Temperaturen påvirker direkte et batteris kapacitet, opladningseffektivitet, cykluslevetid og sikkerhed ved at påvirke interne kemiske reaktionshastigheder, ionmobilitet og materialestabilitet. Bly-syre- og lithiumbatterier reagerer forskelligt: ​​Lave temperaturer forårsager normalt reversibelt kapacitetstab, mens høje temperaturer ofte fremskynder irreversibel ældning.

 

1. Effekter af lav temperatur (mindre end eller lig med 15 grader)

  • Kapacitet og rækkevidde: Lave temperaturer øger elektrolyttens viskositet, langsommere ionbevægelser og øger den indre modstand, hvilket får oversvømmede bly-syrebatterier til at miste omkring 20 %–40 % kapacitet og lithiumbatterier omkring 10 %–25 %. Under belastning kan spændingen falde, og BMS kan aktivere beskyttelsen tidligt.
  • Opladningsbegrænsninger: Bly-syrebatterier accepterer opladning langsommere og tager cirka 1,5 gange længere tid; lithium batterier er normalt forbudt at oplade ved mindre end eller lig med 0 grader af BMS for at forhindre lithium dendrit dannelse og interne kortslutninger.
  • Frysningsrisiko (bly-syre): Lavere SOC øger risikoen for frysning - 50% SOC fryser omkring -29 grader, helt afladet omkring -6 grader. Lithium-batterier kan opleve elektrolytfrysning eller tætningsfejl ved mindre end eller lig med -10 grader.
  • Reversibilitet: Kapaciteten genoprettes for det meste, når temperaturen stiger, men gentagne fryse-optøningscyklusser accelererer aldring.

 

2. Effekter af høj temperatur (større end eller lig med 35 grader)

  • Reduceret levetid: For bly-syrebatterier forkorter hver 6 graders stigning levetiden med ca. 8-25 måneder; i lithiumbatterier vokser SEI-laget hurtigere, aktivt lithium forbruges, og cykluslevetiden falder.
  • Vandtab og korrosion (bly-syre): Elektrolytten fordamper hurtigere, hvilket kræver hyppigere vandpåfyldning; gitterkorrosion og sulfatering accelererer, og selv-afladningshastigheden stiger markant.
  • Termisk løbsrisiko (litium): Høje temperaturer kan udløse BMS termisk beskyttelse; i ekstreme tilfælde kan termisk flugt forekomme, hvilket forårsager hævelse, brand eller eksplosion.
  • Irreversibilitet: Kapacitetstab og materielle skader forårsaget af høje temperaturer er for det meste permanente og kan ikke genoprettes.

 

Temperaturtolerance for forskellige batterityper

Dimension / Faktor Bly-syrebatteri Lithium-batteri (inklusive LiFePO4)
Optimal driftstemperatur 20 grader – 25 grader 15 grader -30 grader
Lav-temperaturkapacitetsretention 60%–80% 75%–90%
Reduktion af høj-temperaturlevetid Hver stigning på 6 grader forkorter levetiden med 8-25 måneder Hver stigning på 10 grader halverer cykluslevetiden omtrent
Opladningstemperaturområde 5 grader -40 grader 5 grader –45 grader (BMS beskyttet)
Selv-afladningshastighed (25 grader/måned) 15%–20% 2%–3%
Særlige risici Frysning ved lav SOC, vandtab, korrosion Termisk løbsk, unormal SEI-vækst

 

 

Hvordan opbevarer man golfvognsbatterier under lange vinterferier?

Om vinteren, hvis et golfvognsbatteri ikke skal bruges i lang tid, er nøglen at forhindre selv-afladning og kemisk ældning, undgå frysning og korrosion og forhindre uoprettelig skade.

 

For-opbevaringsforberedelse (generelt)

  • Rengøring og tilspænding: Tør batterikassen og polerne af med en tør klud; hvis terminalerne har hvid eller grøn korrosion, rengøres med en opløsning af bagepulver, skylles med vand og tørres grundigt. Påfør silikonefedt eller dielektrisk smøremiddel for at forhindre oxidation. Spænd terminalskruerne i henhold til fabrikantens drejningsmomentspecifikationer.
  • Afbryd belastninger: Afbryd først den negative terminal, derefter den positive, for at forhindre parasitisk udledning. Fjern nøglen og sluk alt lys og tilbehør.
  • Placering og sikring: Placer batteriet lodret på en træpalle eller ikke-ledende stativ, væk fra jorden og metalgenstande. Vælg en flad placering og skift til "Tow"-tilstand.

 

Bly-syrebatterier (oversvømmet / AGM)

  • Opladning og SOC: Oplad til 100 % før opbevaring. For oversvømmede batterier fyldes destilleret vand op til 6-8 mm over pladerne eller til indikatorlinjen.
  • Vedligeholdelsescyklus: Genoplad til 100 % hver 2.-3. uge. Hvis den opbevares i mere end 90 dage, skal du bruge en smart vedligeholder med flydende opladning og udføre en månedlig udligningsopladning.
  • Frostbeskyttelse og sikkerhed: Oprethold SOC større end eller lig med 50% for at forhindre frysning (50% SOC ~ -29 grader, 0% SOC ~ -6 grader). Oplad aldrig med høj strøm på mindre end eller lig med 0 grader. Sørg for, at celletemperaturen er større end eller lig med 5 grader før opladning.

 

Lithium-batterier (inklusive LiFePO4)

  • Opladning og SOC: Oplad til 50 %–60 % (ca. . 3.3–3,4 V pr. celle) før opbevaring. Undgå fuld opladning eller fuldstændig afladning. Genoplad omgående, hvis SOC falder til under 40 %.
  • Vedligeholdelsescyklus: Kontroller spændingen hver 3. måned. Til opbevaring over 6 måneder skal du bruge producentens oplader med "lagringstilstand" for at opretholde SOC på 40 %–60 %.
  • Frostbeskyttelse og sikkerhed: Oplad aldrig ved mindre end eller lig med 0 grader; BMS låser opladning. Langtidsopbevaringstemperatur skal være større end eller lig med -10 grader; lavere temperaturer kan forårsage frysning af elektrolyt eller beskadigelse af kabinettet. Efter frysning tø langsomt op ved stuetemperatur i mindst 24 timer før opladning.

 

Miljø og isolering

  • Temperatur: Ideel opbevaringstemperatur er 5 grader –20 grader, helst 10 grader –15 grader. Undgå mindre end eller lig med 0 grader eller større end eller lig med 35 grader.
  • Fugtighed og ventilation: Hold den relative luftfugtighed Mindre end eller lig med 45 % i et tørt og ventileret område uden kondens. Holdes væk fra åben ild, varmekilder og kemikalier.
  • Isoleringsforanstaltninger: Hvis garagetemperaturen falder til under 0 grader, skal du bruge et neoprenhylster eller batteritæppe til isolering. Undgå direkte sollys og kold vind.

 

Forårs opstart

  • Inspektion: Kontroller visuelt for hævelse, utætheder eller løse terminaler. Mål total spænding og individuelle cellespændinger (bly-syrecelleforskel mindre end eller lig med 0,2V, lithiumcelleforskel mindre end eller lig med 0,1V).
  • Opladning: For bly-syrebatterier skal du flyde oplade først og derefter oplade til fuld ved mere end eller lig med 5 grader. For lithium-batterier skal du bruge producentens oplader og følge BMS-instruktionerne, så du undgår høj-hurtig opladning.
  • Testkørsel: Kør under let belastning i 5–10 minutter. Bekræft, at spændingen er stabil, og at der ikke er nogen unormal opvarmning før normal brug.

 

relateret artikel

2025 Elektrisk golfvogn vintervedligeholdelsesvejledning: Batteripleje og opbevaringstips

 

 

Hvorfor skal du frakoble hovedbatterikablerne til vinteropbevaring?

Nåropbevaring af golfvognsbatterieri en længere periode om vinteren forhindrer afbrydelse af hovedkablerne effektivt dyb afladning -, selv når køretøjet er slukket, trækker elektroniske enheder såsom BMS og alarmsystem stadig en lille mængde strøm. Sammen med den accelererede selvafladning- af batterier ved lave temperaturer kan denne kombination nemt tømme batteriets opladning.

 

 

Skal du opgradere til lithiumbatteri for bedre vinteropbevaring?

Om tilopgradere til et lithiumbatteriafhænger af dine behov. Hvis du ønsker lettere vinteropbevaring, mindre vedligeholdelse og stærkere holdbarhed, er lithiumbatterier et bedre valg-de har lav selv-afladning, skal kun kontrolleres hver tredje måned, modstå frysning og undgå de almindelige sulfateringsproblemer med bly-syrebatterier. Den eneste ulempe er den højere pris, men højere omkostninger kommer med sine fordele.

 

 

Andre vigtige tips

Hvordan inspicerer man golfvogns batterikabler og forbindelser?

Forberedelse til-inspektion

  • Sluk og sikkerhedsprotokol: Sluk for køretøjet/golfvognen, fjern nøglen, og brug isolerede handsker og sikkerhedsbriller. Afbryd først den negative (-) terminal, derefter den positive (+) terminal for at forhindre kortslutninger forårsaget af værktøj, der kommer i kontakt med metalkomponenter.
  • Væsentlige værktøjer: Isoleret skruenøgle/fatningssæt, terminalrensebørste, multimeter, silikonefedt/dielektrisk fedt, ren klud og anti-korrosionsspray.

 

Visuel inspektion (fuld kabellængde og terminaler)

  • Kabelhus: Undersøg isoleringslaget langs hele kabellængden, med fokus på bøjninger og monteringspunkter for revner, skader, brændemærker, misfarvning eller udbuling. Udskift kablet, hvis det bliver stift, skørt, eller hvis isoleringen skaller af.
  • Terminaler og stik: Kontroller for oxidation, korrosion (hvide/grønne pulveragtige rester), deformation eller løshed på terminalerne. Undersøg kabelkerner for knækkede tråde eller varme-induceret misfarvning. Hvis der opstår hvide luftige stoffer under isoleringslaget, er der sket indvendig korrosion-udskift hele kablet.
  • Sikring & Routing: Sørg for, at kabler er godt fastgjort uden kompression eller spænding og holdes væk fra varmekilder og skarpe kanter. Polaritetsmarkeringer (rød for +, sort for -) skal være tydeligt synlige for at undgå omvendt forbindelse.

 

Stramning og rengøring af forbindelser

  • Stramning: Brug en isoleret skruenøgle til at fastgøre terminalboltene til producentens specificerede moment (typisk 6–8 N·m) for at sikre en sikker pasform. Løse forbindelser kan forårsage dårlig strømtransmission, øget spændingsfald eller endda overophedning og brandfare.
  • Rengøringstrin: Efter frakobling af kablerne skal du bruge en terminalrengøringsbørste til at fjerne korrosion og snavs. For bly-syrebatterier skal du tørre med en bagepulveropløsning (1:4 forhold mellem bagepulver og vand), skylle grundigt med rent vand og tørre helt. For lithiumbatterier skal du rengøre med en tør børste eller isopropylalkohol for at undgå fugtrester.
  • Beskyttelse: Påfør et tyndt, jævnt lag silikonefedt eller dielektrisk fedt på terminaloverfladerne efter rengøring og tørring for at isolere luft og fugt, og bremse oxidation og korrosion.

 

Elektrisk ydeevnetest (multimeter påkrævet)

  • Modstandstest (sluk): Indstil multimeteret til modstandsområdet (Ω), og mål modstanden mellem de to ender af kablet. Den normale aflæsning skal være mindre end eller lig med 0,01 Ω. Hvis modstanden overstiger denne værdi, har kablet intern trådbrud eller dårlig kontakt-udskift det med det samme.
  • Spændingsfaldstest (under belastning): Skift multimeteret til spændingsområdet (V) og mål spændingsforskellen mellem terminalen og den fjerneste ende af kablet. Under opstart eller opladning af køretøjet skal spændingsfaldet være mindre end eller lig med 0,2–0,5 V. For høje aflæsninger indikerer dårlige forbindelser eller utilstrækkelig kabelmåler.
  • Isolationstest (valgfrit): Brug et megohmmeter til at måle kablets isolationsmodstand til jord. Standardværdien skal være større end eller lig med 1 MΩ. Lav isolationsmodstand indikerer beskadiget isolering, hvilket udgør en kortslutningsrisiko-.

 

Genmontering og gentjek

  • Genopretter forbindelse: Gendan forbindelser i rækkefølgen "positiv (+) først, derefter negativ (-)" for at sikre korrekt polaritet og undgå kryds-ledninger. Udskift terminalbeskyttelsesdæksler (hvis monteret) efter tilslutning.
  • Driftseftersyn: Når du har startet køretøjet eller tilsluttet opladeren, skal du forsigtigt røre ved kablerne og terminalerne for at kontrollere normal temperatur (mindre end eller lig med 40 grader, ingen åbenlys overophedning). Brug multimeteret til at teste spænding og spændingsfald igen og bekræfte, at alle indikatorer opfylder kravene.

 

 

 

Hvordan kan man se, om batterierne til din golfvogn stadig er gode?

For at finde ud af, om et golfvognsbatteri stadig kan bruges, skal du starte med at tjekke for synlige skader og derefter teste dets spænding, kapacitet og opladningsrespons. For bly-syrebatterier bør du også måle elektrolyttens vægtfylde.

 

Til sidst kan du vurdere den virkelige-verdens ydeevne såsom køreafstand og acceleration. Hvis du finder unormale cellespændinger, et stort spændingsfald under belastning, kapacitet under 80 % af den oprindelige rating eller fysiske problemer som buler eller lækage, skyldes batteriet dybest setudskiftning.

 

relateret artikel

Hvordan tester man golfvognsbatterier?

 

 

hvordan renser man golfvognsbatterier?

Sikkerhedsbeskyttelse:Bær gummihandsker og sikkerhedsbriller, da elektrolytten i bly-syrebatterier er ætsende.

Forbered rengøringsopløsningen:Bland omkring 15 ml bagepulver med 1 liter varmt vand.

Afbryd forbindelserne: Sluk for strømmen til golfvognen. Fjern først det negative (–) kabel, og fjern derefter det positive (+) kabel.

 

Rengør korrosionen:

  • Spray bagepulveropløsningen på terminalerne og kabelender. Bobler indikerer, at syren bliver neutraliseret.
  • Brug en stiv børste eller en gammel tandbørste til at skrubbe den blå-hvide korrosion og krystallinske opbygning væk.

 

Skyl og tør:Skyl let med rent vand, og tør derefter grundigt med en ren klud. Enhver resterende fugt kan forårsage, at korrosion vender tilbage.

Påfør beskyttende belægning:Tilslut kablerne igen (positive først, derefter negative) og påfør et tyndt lag vaseline eller en spray til beskyttelse af batteripolerne på polerne.

 

 

Forebyggelse af korrosion af golfvogns batteriterminal: En trin-for-trinsvejledning

Den mest effektive måde at forhindre korrosion af golfvognens batteripoler på er at holde forbindelserne tætte, regelmæssigt neutralisere eventuelle resterende syre og påføre en professionel anti-korrosionsbeskyttende belægning.

 

Trin 1: Sørg for tætte forbindelser

Kontroller regelmæssigt alle kabelforbindelser for at sikre, at terminalmøtrikkerne er ordentligt spændt. Løse forbindelser kan forårsage overophedning og udslip af elektrolyt, hvilket fremskynder korrosion.

 

Trin 2: Rengør og neutraliser

Rengør terminalerne med en bagepulveropløsning (1 spiseskefuld bagepulver i 1 kop vand) for at neutralisere eventuel lækket syre. Når boblen stopper, skylles med rent vand og tørres grundigt.

 

Trin 3: Påfør et beskyttende lag

Påfør et tyndt lag vaseline eller en professionel anti-korrosionsspray på de rene, tørre poler for at isolere dem fra luft og fugt.

 

Trin 4: Undgå overfyldning med vand

Til bly-syrebatterier skal du kun tilføje destilleret vand nok til at dække pladerne. Overfyld aldrig, da overskydende vand kan spildes under opladning og forårsage korrosion.

 

Trin 5: Tjek tætningspakninger

Installer filtterminalbeskyttere gennemvædet i-korrosionsbeskyttende opløsning, hvis det ønskes. De kan absorbere små mængder syretåge, der siver fra toppen af ​​cellerne.

 

Tip:Forlithium batterier, kemisk korrosion er generelt ikke et problem. Du skal blot kontrollere, at skruerne forbliver stramme og sikre med jævne mellemrum.

 

 

 

Den korrekte måde at fjerne og geninstallere golfvognsbatterier på

Førudføre vedligeholdelse på din golfvogns batteri, sørg for at fjerne batteriet sikkert først.

 

I. Fjernelsestrin

1. Sikkerhedsforberedelse

Afbryd opladeren, sluk for strømmen til golfvognen, og fjern nøglen.

Skift vognen til "Blæser"-tilstand.

Bær beskyttelsesbriller og isolerede handsker; arbejde på en flad, stabil overflade.

 

2. Dokumentledningslayout

Fjern sædet eller batterirummets dæksel.

Tag billeder af batteriets ledninger og polariteter; mærke kabler om nødvendigt for at undgå forvirring.

 

3. Frakobl batteriterminalerne

Afbryd først den sorte negative terminal, derefter den røde positive terminal.

Til sidst skal du frakoble ledningerne, der forbinder batterierne med andet tilbehør.

 

4. Fjern gamle batterier

Løft hvert batteri individuelt med en batterirem og anbring det på en beskyttende overflade (f.eks. pap).

Undgå, at syrelækage skader miljøet eller gulvbelægningen.

 

5. Rengør batterirummet

Rengør resterende syre og korrosion i rummet med en bagepulveropløsning.

Lad det tørre helt, og inspicér derefter kabler og stik for integritet.

 

 

II. Geninstallationstrin

1. Klargør nye batterier

Kontroller, at de nye batteriers spænding og kapacitet stemmer overens med de originale specifikationer.

Sørg for, at dimensionerne passer til batterirummet.

 

2. Placer nye batterier

Placer de nye batterier i samme retning som de gamle.

Sørg for, at terminalpositionerne er på linje med det originale layout.

 

3. Tilslut ledninger

Tilslut først den røde positive terminal, derefter den sorte negative terminal.

Forbind batterierne i serie (tilslut den positive pol på det ene batteri til den negative pol på det næste).

 

4. Sikre og beskyt

Fastgør batterierne godt med beslag eller stropper.

Påfør anti-korrosionsfedt eller beskyttelsesmiddel på terminalerne for at forhindre rust.

 

5. Test og afslut

Udskift batterirummets dæksel eller sæde.

Skift tilbage til "Drive"-tilstand.

Tilslut opladeren for at oplade batterierne helt, og kør derefter en kort prøvetur for at bekræfte stabil drift.

 

 

konklusion

Passendevedligeholdelse af golfvognsbatterierer ikke en kompliceret opgave-det er nøglen til at beskyttebatterilevetid, hvilket reducerer fejl og holder din vogn til at yde sit bedste. Med regelmæssige inspektioner, korrekte opladningsvaner og sæsonbestemt opbevaringspraksis kan både bly- oglithium golfvogns batterierkan opnå længere levetid, mere stabil rækkevidde og sikrere daglig drift.

 

Hvis du har brug for kyndig vejledning, apassende opgraderingsplan, eller ønsker at forbedre den overordnede ydeevne af din golfvogn, er du velkommen til at kontaktecopow batteri. Vi er her for at give pålidelig rådgivning og support, hvilket gør hver tur sikrere, nemmere og mere problemfri.-

 

 

FAQ

Skal du skylle golfvognsbatterier med vand?

Skyl bly-syrebatterier med destilleret vand og tør dem grundigt efter rengøring. skyl aldrig lithium- eller AGM-batterier-tør dem kun af med en tør klud.

 

Hvad skal man bruge til at rense batterikorrosion (bagepulver vs. alkohol)?

Prioriter en bagepulveropløsning til neutralisering af bly-syrebatteriets korrosion; alkohol er kun til efter{1}}rengøring af fugtfjernelse og isolering, ikke korrosionsneutralisering.

 

Skal du bruge dielektrisk fedt på batteriterminalerne?

Ja-påfør et tyndt lag på ikke-ledende overflader med rene, tørre terminaler og klemmer for at afvise fugt og syretåge; undgå ledende kontaktpunkter.

 

Skal du lade din golfvogn være tilsluttet hele vinteren?

Nej-til bly-syrebatterier, brug en smart oplader til at fylde op hver måned. for lithiumbatterier, oplad til 50–60 % SOC og afbryd, især ved lave temperaturer.

Send forespørgsel