En standard 24V trollingmotor trækker typisk mellem 5A og 60A strøm. Høj-motorer som Minn Kota Ultrex Quest 90/115 kan trække op til 70A. Jo større tryk, jo mere kraft kræves der.
Det er dog vigtigt at bemærke, at strømforbruget af en 24V trollingmotor ikke kan bestemmes af et groft skøn alene; den specifikke værdi skal tage hensyn til faktorer som drivkraft, hastighedsindstillinger, bådvægt, vandstrømforhold og motoreffektivitet.
Detaljerne er angivet nedenfor.
Hvor meget strøm bruger en typisk 24V trollingmotor?
Det maksimale driftsstrømområde for de fleste 24V trollingmotorer er omtrent som følger:
| Thrust Rating | Maksimalt aktuelle trækområde |
|---|---|
| 24V 70 lb | 40A–45A |
| 24V 80 lb | 50A–56A |
| 24V 100 lb | 55A–65A |
| 24V 112 lb | 60A–70A |
Det maksimale strømområde, der er angivet i tabellen, refererer til trollingmotorens spidsstrøm ved dens højeste hastighed.
Forskellen i strøm varierer betydeligt ved forskellige hastigheder
Strømmen, som trækkes af en trollingmotor, stiger hurtigt, når hastigheden stiger.
Tag en 24V, 80-pund trollingmotor som et eksempel:
| Hastighedsindstilling | Aktuel lodtrækning |
|---|---|
| Cruising med lav-hastighed | 10A–20A |
| Medium-hastighedsdrift | 25A–35A |
| Fremdrift med høj-hastighed | 40A–50A |
| Fuld-hastighedstryk | 50A–56A |
Under normale kørselsforhold er strømmen, der trækkes af en motor, der er normeret til 50A, typisk kun 15A til 30A, så den fulde 100Ah kapacitet udnyttes ikke.
Jo større tryk, jo højere strøm
Som vi ved, er tryk en af de faktorer, der påvirker udgangseffekten. Jo højere tryk, jo større drejningsmoment har motoren, og jo større effekt kræves der.
Forholdet mellem effekt, spænding og strøm kan udtrykkes med formlen:P = V × I.
Derfor, jo højere effekt, jo større vil strømmen nødvendigvis være.
Følgende er en referencetabel:
| Strømudgang | Strømtræk i et 24V-system |
|---|---|
| 240W | 10A |
| 480W | 20A |
| 720W | 30A |
| 1200W | 50A |
Skibets vægt påvirker strømmen
De nuværende krav til den samme trollingmotor varierer betydeligt afhængigt af bådtype: på små aluminiumsbåde, som har lavt luftmodstand og er lette, er strømkravene minimale, og 15–25 A er tilstrækkeligt til normal drift.
I modsætning hertil har store glasfiberbåde tungere skrog og tilsvarende højere luftmodstand, hvilket kræver større trækkraft; ca. 40–55 A er nødvendig for normal drift.
| Bådtype | Båds vægt | Vandmodstand | Strømtræk (24V system) | Brugsscenarie |
|---|---|---|---|---|
| Lille kajak / gummibåd | Meget let | Meget lav | 5A–15A | Små søer, roligt vand, kort-fiskeri |
| Lille aluminiumsbåd | Lys | Lav | 15A–25A | Ferskvandsfiskeri, langsom sejlads |
| Mellem aluminium fiskebåd | Medium | Moderat | 20A–35A | Daglig trolling, moderat vind og strøm |
| Lille glasfiber basbåd | Medium-Tung | Moderat-Høj | 25A–40A | Bassfiskeri, positionering med højere-hastighed |
| Stor glasfiber basbåd | Tung | Høj | 35A–50A | Spot-Lås, stærk strøm, lang-trolling |
| Ponton båd | Meget tung | Meget høj | 40A–55A | Brug af flere-passagerer, blæsende søer, kontinuerlig fremdrift |
| Stor offshore fiskebåd (24V opsætning) | Ekstremt Tung | Ekstremt høj | 45A–56A | Kystfiskeri, hårdt vand,-krævende positionering |
Vind, bølger og strøm kan øge strømforbruget
At sejle på en rolig sø bruger langt mindre strøm end at sejle på et oprørt hav.
| Vand & Vejrforhold | Strømtræk (24V system) |
|---|---|
| Rolig sø / ingen vind | 10A–20A |
| Let vind / mild strøm | 20A–30A |
| Moderat vind og bølger | 30A–40A |
| Stærk modvind / stærk strøm | 40A–50A |
| Tunge bølger/kontinuerlig-højhastighedsdrift | 50A–56A |
| Høj-24V-modeller under ekstrem belastning | Op til 60A+ |
PWM-hastighedskontrolsystemer er mere-energieffektive
Selv blandt 24V trollingmotorer varierer strømforbruget under drift med lav-hastighed afhængigt af hastighedskontrolmetoden.
Traditionel modstands-baseret eller gear-baseret hastighedskontrol fungerer som følger:batteriet leverer en vis mængde strøm, men motoren bruger kun en del af det; den resterende strøm omdannes til varme gennem modstande eller spoler, hvilket resulterer i spild. Derfor, selvom båden bevæger sig langsomt under drift med lav-hastighed, falder batteristrømforbruget ikke væsentligt.
PWM hastighedsstyringsteknologi fungerer imidlertid anderledes.I stedet for konstant at køre med "halv-effekt" og spilde energi, styrer den hastigheden ved hurtigt at skifte strømmen i impulser. For eksempel, hvis det gennemsnitlige strømforbrug under drift med lav-hastighed er 30 %, kan PWM begrænse strømforbruget til 30 % og derved spare mere batteristrøm.
Det er vigtigt at bemærke, at selvom PWM-hastighedskontrolteknologien effektivt forlænger batteriets levetid under lav- og medium-drift, bruger motoren stadig en betydelig mængde strøm, når den kører ved fuld hastighed.
Hvad er batterikravene til en 24V trollingmotor?
Når du overvejer et batteri til en 24V trollingmotor, plejer du så at tjekke kapaciteten først?
Faktisk bør du også være opmærksom påbatteriets kontinuerlige afladningskapacitet.
Til en trollingmotor med en maksimal strøm på 56A bør du bruge et batteri med en kontinuerlig afladningsstrøm på 60A eller endda 80-100A.
Hvis batteriets kontinuerlige afladningsstrøm er lavere end trollingmotorens maksimale afladningsstrøm, kan motoren pludselig slukke under drift med høj-hastighed, fordi overstrømsbeskyttelsen i lithium-ionbatteriets styringssystem er blevet udløst.
Hvorfor er der så stor forskel på batterilevetid blandt 100Ah batterier?
100Ah angiver blot, hvor meget energi batteriet kan lagre, men det garanterer ikke, at det kan levere en stabil strøm i en applikation som en trollingmotor. For eksempel vil to batterier, begge mærket som 24V 100Ah, i teorien have en samlet kapacitet på cirka 2,56 kWh.
Men i modsætning til en lille pære kræver en trollingmotor et strømforbrug på over 50A under høj-drift.
Hvis et standard lithiumbatteri kun kan tåle en kontinuerlig afladning på 50A, fungerer det allerede tæt på sin grænse under disse forhold. Fortsat brug vil få batterispændingen til at falde og batteristyringssystemet til at overophedes, hvilket udløser BMS'ens overstrømsbeskyttelse og får båden til at miste strømmen pludselig.
Fordelen ved LiFePO4 batterier ligger i, at de ikke kun har en kapacitet på 100Ah, men også kan levere høje strømme mere stabilt.
For eksempel har CoPow 24V 100Ah trollingmotorbatteriet en kontinuerlig afladningskapacitet på over 100A. Selv efter at have kørt med fuld fart i en periode, vil batterispændingen ikke svinge væsentligt, og der vil ikke være et pludseligt strømtab på grund af BMS-overstrømsbeskyttelse, som kan få båden til at gå i stå.
Hvordan beregner man køretiden for en 24V trollingmotor ved hjælp af en formel?
Beregningsformlen er som følger:
Køretid (timer)=Batterikapacitet (Ah) ÷ Nuværende træk (A)
For eksempel, for et 24V, 100Ah batteri med en kontinuerlig afladningsstrøm på 25A, kan dets teoretiske driftstid beregnes ved hjælp af følgende formel: 100 ÷ 25=4 timer.
Relaterede artikler:Hvor længe holder et 24V 100Ah batteri med en trollingmotor?
