Vælg CoPow og vælg frit batterikapaciteten til din golfvogn.
Udstyret med et 200Ah lithium-ion golfvognsbatteri tilbyder den dobbelt rækkevidde af et 48V 100Ah batteri, hvilket giver længere-strøm og eliminerer behovet for hyppig opladning-så du ikke behøver at bekymre dig om at løbe tør for strøm, selv når du er ude hele dagen.
Vi tilbyder mere end blot 200 Ah-vi har en række forskellige kapaciteter at vælge imellem:
| Model | Kapacitetsmuligheder | Tilpasning |
|---|---|---|
| 48V lithium golfvogn batteri | 50 Ah, 65 Ah, 80 Ah, 100 Ah, 105 Ah, 150 Ah, 160 Ah, 200 Ah | OEM kapacitet, brugerdefineret kabinet, smart BMS, LCD display, Bluetooth, CAN/RS485 kommunikation |


48V 200Ah Lithium Golf Cart Batteri Produktspecifikationer
| INGEN. | Punkt | Generel parameter |
|---|---|---|
| 1 | Nominel kapacitet | 200 Ah |
| 2 | Nominel spænding | 51.2V (16S) |
| 3 | Standard ladespænding | 58.4V |
| 4 | Opladningsmetode | CC-CV |
| 5 | Ladestrøm | Normal: 30AMaks: 100A |
| 6 | Afbryd-spænding | 40V |
| 7 | Kontinuerlig afladningsstrøm | 200A |
| 8 | Spidsudledningsstrøm | 500A @ 3S |
| 9 | Meddelelse | RS232 / RS485 / Bluetooth / CAN-standard: Bluetooth |
| 10 | Skærm | Valgfri |
| 11 | Oplader | Valgfrit, 15A–50A |
| 12 | Samlet vægt | Ca. . 81.5 kg |
| 13 | Indre modstand | Mindre end eller lig med 30 mΩ (Max, ved 1000 Hz) |
| 14 | Driftstemperatur | Opladning: 0–55 grader Afladning: -20–60 grader |
| 15 | Opbevaringsmiljø | Temperatur: 10–45 grader Luftfugtighed: Mindre end eller lig med 75 % relativ luftfugtighed |
| 16 | Cyklus liv | Større end eller lig med 3.500 cyklusser (1C @ 100 % DOD) Større end eller lig med 6.000 cyklusser (0,2C @ 100 % DOD) |
| 17 | Selv-udledningshastighed | Mindre end eller lig med 3 % / måned |
| 18 | Beskyttelsesvurdering | IP65 |
| 19 | Batteridimensioner | L × B × H=850 ± 2 mm × 334 ± 2 mm × 250 ± 2 mm |
Batteriets udseende, struktur og dimensioner

Elektrisk ydeevne og testforhold
| Ingen. | Projekt | Standard | Testmetode |
|---|---|---|---|
| 1 | Nominel kapacitet | 200 Ah | Efter standardopladning aflades batteriet ved 0,5C strøm, indtil slutningen-af-afladningsspændingen er nået. Cykle tre gange. Hvis kapaciteten opfylder standardkravet i en cyklus, anses batteriet for at være kvalificeret. (Det samme gælder nedenfor.) |
| 2 | Opladning Holder evnen i normal temperatur | Resterende kapacitet Større end eller lig med standardkapacitet × 97 % | Efter standardopladning opbevares batteriet ved 25 grader ± 5 grader i 1 måned. Efter opbevaringsperioden aflades batteriet ved 0,2C konstant strøm, indtil slutningen-af-afladningsspændingen er nået, og mål derefter batteriets kapacitet. |
| 3 | Cyklus liv | 0,2C @ DOD 100 % | Efter standardopladning aflades batteriet ved 0,2C strøm indtil slutningen-af-afladningsspændingen er nået, hviler i 1 time, og gentag denne cyklus 6.000 gange. |
| 4 | Indledende intern impedans | Mindre end eller lig med 30mΩ | Målt ved 50 % SOC ved hjælp af en 1kHz AC intern modstandstester. |
| 5 | Afgangstemperaturkarakteristik @0,2C | Kapacitet ved specificeret temperatur / Kapacitet ved 25 grader | -20 grader (6 timer): Større end eller lig med 70 % 0 grader (6 timer): Større end eller lig med 90 % 25 grader (4 timer): Større end eller lig med 100 % 55 grader (4 timer): Større end eller lig med 97 % |
48V batterier kompatible med forskellige golfvognsmodeller


Godkendelse fra en myndighed

CoPows modne golfvogns batteriproduktionssystem

FAQ
Hvor længe holder et 48V 200Ah golfvognsbatteri?
Et 48V 200Ah lithium-ion golfvognsbatteri kan rejse 60-100 miles (95-160 kilometer) på en enkelt fuld opladning. Den har også en levetid på over 8 år. CoPow-batterier bruger strøm{10}}lithiumjernphosphatceller fra CATL, BYD og EVE Energy, der tilbyder en levetid på op til 10 år og over 6.000 opladnings-afladningscyklusser.
2 x 100Ah vs 1 x 200Ah golfvognsbatteri: Hvilken er bedre?
Fordelen ved en 2×100Ah batteriopsætning ligger i dens større installationsfleksibilitet. Hvis køretøjets originale batterirum har begrænset plads, eller hvis du skal øge kapaciteten ved at tilslutte batterier parallelt, er to mindre batterier nemmere at installere. Derudover, hvis et batteri svigter, kan det andet stadig levere noget strøm.
På den anden side består et 1×200Ah batteri af en enkelt batteripakke, hvilket gør det nemmere at sikre ensartethed mellem de interne celler. BMS behøver kun at administrere et enkelt system, hvilket resulterer i mere nøjagtig kommunikation, beskyttelse og SOC-beregninger samt færre ledninger og stik, hvilket reducerer antallet af potentielle fejlpunkter.
Derfor anbefaler vi, hvis der er plads i bilen, at du vælger 1×200Ah lithium-ion golfvognsbatteri; hvis du er begrænset af installationsplads eller har brug for et modulært design, så overvej 2×100Ah batteriløsningen.
Hvor meget koster et 48V 200Ah golfvognsbatteri?
På markedet koster et 48V 200Ah lithium-ion-batteri typisk mellem $2.500 og $4.500.
Specifikt koster et 48V 200Ah batteri med standardspecifikationer (Grade A lithiumjernfosfatceller, standard BMS og grundlæggende beskyttelsesfunktioner) cirka $2.500 til $3.200.
Batterier udstyret med smart BMS, LCD-skærm, Bluetooth, CAN/RS485-kommunikation, GPS, tyverisikringsfunktioner eller endda højere-battericeller kan dog koste mellem $3.500 og $4.500.
CoPow er en direkte golfvogns batteriproducent, og vi tilbyder yderst konkurrencedygtige indkøbspriser. Du er velkommen til at kontakte os.
Populære tags: 48v 200ah lithium golfvogn batteri







